Diary


2016-06-07(火) [長年日記]

_ [drag]Drag IN 8th

8thの開催が6/5と発表があった時,FaceBookに「6月5日って特別な日なんだな~」って書いたんだけど,11年前のこの日メジャーデビュー(笑)で14秒台を出したんですね.
StreetCarで14秒台って一つの区切りだと思うんですよ.
で,モチベーションを維持するために この日記を書き始めたんでした.

何度かスランプがありつつもバスクラスがあれば商品をもらっていたわけですが,2年前のDragIn 5thで13秒台に突入.予選1位でしたが最後の決勝でスタートに失敗で2位で終了.
それまで一般クラスで優勝なんて無理無理って思っていたんですが,この日をさかいにスケベ根性が(笑)

そして,14秒台を出したあの日から丁度11年で頂いちゃいました(超嬉)
ST-3なんで車検必須の最速クラスです.
予選1位でしたがラダーは9台と,この日一番の激戦区.
もう,ほとんど運で勝ち上がりました~

この日のbestは8.872sと自己ベストから0.037s差.2年のブランク(超舞い上がっていた(笑))と昨日の暑さを考えるとまずまずのタイムだと思います.
Streetでもぐずらないし,KM310恐るべしなのです.
8.5sまでのクラスなんで,当面の目標は8.5s丁度としておきますかね.


(写真はFaceBookからぱくりましたm(__)m)
毎度のことながらスタッフのみなさんには頭があがりません.
今回,Drag Race初めての方に限り5000円のTRIALクラスができたのですが,ドラミの後に自分の車をコースに入れて,助手席に乗ったスタッフがstagingを説明をしていたんですね.
台数にもよるかもしれないですけど,ここまでやってくれるのそうそうないと思います.
マジお勧め.スタート下手なオレも指導してもらいってくらい丁寧で羨ましー(笑)
気温の上昇とST3の決勝は連発で走らなくていけなくてヤバかったんですけど,間空けてもらったり本当助かりました.1/8mile, 中断がほとんどなかった, 参加台数等いろんな条件があると思いますが,臨機応変な素早いありがとうございました.

声をかけてくれた方々もありがとうございました.
レースでバタバタしている「フリ」をしているだけなんでお気軽にでーす.
そのうちFaceBookの友達申請飛ばすようにしますが,名前と顔が覚えられない特技?があるので,遠慮なく申請してもらえればと思います.

久しぶりに「仲間」に会えたのも最高でした.
吉本親子には前の日からなんだけど話が尽きないし,平本さんをはじめとするバスレース仲間もありがとね.
まだまだ書きたいこといっぱいあるけど,みなさん,またサーキットで会いましょう.

最後に同行してくれたけんじろ,本当にありがとう.
レース初遠征,君がいたから無事に終えることができたよ.
次回もよろしくー

本日のコメント(全4件) [コメントを入れる]

_ ヨシモト [お疲れ!次回はわしも走りたいのぅ。]

_ シラサワ [お疲れ様でしたー 次回もよろしくお願いします! 密かに親子対決期待してます!]

_ けんじろ [こちらこそありがとうございました! シラサワさんが優勝する瞬間を見れてウレシいです。 積載車の運転は大好きなので、ま..]

_ シラサワ [けんじろ,ありがとね! もうね,積載のことだけでドキドキだったんだけど,本当に心強かったよー 次回もよろしくです. ..]


2016-06-12(日) [長年日記]

_ [type2]エンジン降ろして積んだ(今年3回目)

正確には今年降ろすの2回目,積むの3回目.
レース終わったばっかりなんでのんびりしようと思っていたんですが,レリーズベアリングから音出てきたんでついつい(笑)
まぁ,ヒマなんです.

で,降ろしたら悪臭が...
一本目でクラッチ焼いちゃったんでした.
そういえばリタイヤも考えたなぁ.積載あるんでいけるとこまでいっちゃうかって思い直して結果オーライだったけど,久々にやっちゃって凹んだっけなぁ.
クラッチは手持ちの中古品に交換.
フライホイルの座面,研磨しようかなぁっと思ったけど次回に持ち越し(ぇー
合わせてクラッチカバーも見なかったことにwww
ま,レース終わったんでいつ降ろしてもいいし.

レリーズベアリング.上が使用済み,下が新品.
クラッチ焼いた時にいっしょにやっちゃったみたい.
ちょっと音が出るくらい?だけど,精神衛生上よろしくないので在庫品に交換.

ついでにボーデンチューブも交換.
割れているの見ちゃったんで.
クラッチケーブルは問題なかったんでそのまんまと.

キャブ外したついでにインシュレータ装着.
インマニチンチンはどうにもならないけど,キャブ本体はだいぶ改善します.
先週のレースでだいぶ後悔したんでね.先々週外したくせに(^^;


そういえばってことでMSDデスビの進角を21度(青)から18度(黒)へ制限することに.
イニシャル18度で最大進角36度へ.
赤丸の部分のナット外して交換します.
最大進角,家でチェックできないんですよね~,通報されちゃう(笑)

で,試運転.
ダラダラ走ったり,回してみたり.
問題ないけど,やっぱりスティンガーじゃないとイマイチですね~
で,油温は90度.カム変えてから安定してますね.
上がれば上がったで気にするくせに,安定しているともうちょい上がってもいいんじゃないって思えるから不思議です(笑)

最後に上げて足回りチェックして終了.
タイヤも交換しました.


2016-06-17(金) [長年日記]

_ [type2][memories] before after, just 11years

前々回のエントリに2016.06.05のDrag IN 8thでデビューからちょうど11年って書いたんだけど,どんだけ変わったのかいい写真があったので貼っておきます.
写真はFaceBookに投稿されているのを頂きました.
2005.06.05のがendさん,2016.06.05はHAYABUSA Engineeringの黒田さん撮影.
どうもありがとうございますm(_ _)m

2005.06.05 2016.06.05
まず車体から.
パッと見,ステッカーが増えたくらい(笑)
よく見ると微妙に変わっていますが,11年でこれだけって思うべきなのか,11年維持したなぁって思うべきなのかって考えると後者でいいかな.カレコレ25年の付き合いだし.
継続は力なりなのです.
しっかし,サーキットが似合わないクルマだなーwww

2005.06.05 2016.06.05
続けてowner(ぇ
髪の毛の長さを含めてあまり変化してないように見えます(笑)
メガネはもともとド近眼だからなんですけど,コンタクト復活させようかなぁ.
細身のメガネはレース向きじゃないんですよね.
個人的にはCoDoMoさんと写っている2005年の写真,とても気に入ってます.
この356,1/4mile の最速タイム11.5sです!
カリスマプライベーター,元気してるかなー

過去の写真を見ていると「あの頃楽しかったな~」って思うものですが,「今も楽しい」なのです.
次は何しよう.
やりたいことはいっぱいあります.
お金はありません(笑)


2016-06-19(日) [長年日記]

_ [diary]草刈り2016一発目

レース終わったんでね.
一昨年昨年に続いてやっぱり無断開墾(笑)
去年頑張っておいたおかげなのか,3年目のせいか一発目からそこそこのアガリ.
ここでガン吹きするしな(ぇ

植木刈りもしたし,そんなこんなで...アレレー(笑)


2016-06-26(日) [長年日記]

_ [book] 仙台ぐらし

後で書く

_ [drag][type2] Drag In 8th GALLERY _

出遅れ感満載ですが,Drag In 8thの画像がupされてます. ここ!
本数走ったおかげもあり結構写ってます(超嬉)
ちなみに ST3で優勝したんで,本人のアップ写真まで出ています.
最近のオレに会いたい人は探してください(笑)

毎度ですが1枚目から順番に見ていくのが好きです.
時系列に朝からスタートして,流し撮りの連発から笑顔の閉会式まで,行って良かったなぁって改めて思うのです.
たまにURLが間違っていて止まるところはありますが,それでも感謝感謝なのです.
どれもこれもカッコいいし!
これだけでも満足なのですが,今回から動画までupされていて,次回も当然行くのです.