Diary


2010-05-08(土) [長年日記]

_ [diary]足車バッテリー交換

時々エンジンのかかりが悪い時があるんで比重チェックしてみたらちょっと下がっている模様.新車時から換えて無いんで7年以上メンテナンスフリーで使っていたことになります.
ま,交換してもいい時期だと思いますが,欧州車用のバッテリーって量販店では品薄だし,ディラー様にいたっては「そりゃないゼ」って値段になっちゃうのでヤフオク経由で購入(笑)
前の日の昼過ぎに落札してAMに到着.速!

新旧バッテリー 左がVW, audiマーク入りのVARTA製,右が今回仕入れたATLASBX made in koria,
新品送料込み6000円.安(笑)

欧州車用バッテリー 下の出っ張りが欧州車用の特徴で,固定方法が国産車と異なるんですね.
で,比重チェックの後サックリ交換して終了.
廃車までもてばいいな〜
つか,バス用に軽いバッテリーが欲しいな(笑)

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_ ヨコチン [実はオレも昨日、初めてGolfのバッテリー、何付いてるのか確認してみました。納車の時に新品になってる筈なんで、今まで..]

_ シラサワ [Golf IVもニュービートルもLupoも同じ型番でOKってことを今回知りました. http://bws-garag..]


2010-05-16(日) [長年日記]

_ [tools]White Diamond MeTALS POLISH

ホイル磨き後 この前のエントリで一年半ぶりにボディモール磨きを再開したって書いたけど,今回使ったホワイトダイヤモンドってヤツがスゴイんです.
普段履きのセンターラインコンボ,下地処理はおろか洗いまで省略してイキナリ磨いてサックリこうなります.
う〜ん,アメ人恐るべし.

White Diamond MeTALS POLISH 1650円/本,送料何本でも390円ってことだったので2本購入.
布につけてとにかく磨くだけ.すぐに真っ黒になりますが,きれいな布で仕上げればOKです.不要となったTシャツを細かく切っておくと効率的だと思います.
代理店によると日本正規輸入商品はゴールドラベルなそうですが,写真の通りシルバーラベルなので否正規輸入商品(ってなんじゃそりゃ)ってことになります.
yunyuyaさんで1650円/本,送料何本でも390円ってことだったので2本購入.

before after
二年半ほど前にハンドポリッシュしたシフターの磨き直しのbefore, after.
5分もかからず写真の通りです.
手軽に輝きを取り戻すのにいい製品だと思います.
特にオレみたいな横着者向けかと(笑)


ボディモール磨き ボディモールも全部磨きました.
約一年半前に磨いたフロント二本は写真のようにゴムモールをマスキングして磨き直し.
磨きよりマスキングやゴムモール入れるほうが時間がかかるってくらい性能いいです.
この手のケミカル製品ってプラシーボ効果程度のものがほとんどだと思っているのですが,これはキテます.

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_ end [これってジャリジャリした白い固まりが混ざってるヤツですかね? 欲しかったんですけどどこに売ってるのか分からなかったん..]

_ シラサワ [そんなにジャリジャリしていなかったので違うものかもしれません. 口の中がちょっと変な感じになるんで体に悪い製品かもで..]


2010-05-23(日) [長年日記]

_ [diary]楽しい町内会と運動会 2010

去年に引き続き今年まで町内会の役員です.
防犯部長に就任しまして,地区の防犯協会,交通安全協会の会合に出席.
前者も似合わないけど,後者は似合わないと言うよりちょっとヤバイすね.
黄色と白のヘンテコな車がブっ飛ばしているとか言われなくてよかった〜(笑)

で,昨日は小学校+地区の運動会で今年の担当は審判.これも似合わねぇ(笑)
去年と同じく朝7時に学校行ってテントはったりの開場設営,終わったら撤収作業なんで革手も持参で,当然のようにツナギで出動.普段着ですから(笑)

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_ ヨコチン [オレも今年度町内会のブロック長です。 回覧板とかの中継とかやってますが、夜分班長さん達のお宅にペーパーを持っていくと..]

_ シラサワ [大丈夫です.日中でも100怪しまれるので問題ありません(笑) > 萎えています。 「きれいな街推進委員」っていいじ..]


2010-05-30(日) [長年日記]

_ [diary]足車のプラグ交換しようとして萎

エンジンのかかりが悪い時があるってことでこの前バッテリーを交換したわたわけなんだけど,カミさんから申告されちゃいました.
比重はもちろん電圧も発電も問題ないんで,手っ取り早いところでプラグチェック,交換...ってことで作業を開始.

足車エンジンルーム写真1 DOHC直列4気筒なんでプラグはヘッドの真ん中に配置されるわけですが,ヘッドカバーの上にさらにプラスチック製のカバーで覆われていてプラグコードが見えません.
ヒドゥンされていると言えばそうなんですが...

足車エンジンルーム写真2 カバー外してガックシ.
なんじゃこりゃって感じです.
もはやイマドキの車(と言っても買ったの7年前ですが),プラグチェックするのにも特殊工具が必要のようです.マジカヨ.
もう萎萎でカバー閉じて終了.

オレがバイクや車を買ったころ,取り合えずプラグチェックするためにプラグレンチを用意したものです.エンジンまわりの最初のイジくりとしては永井電子の赤いプラグコードだったって方も結構いらっしゃると思います.
が,今やプラグを見ることすらできません.
なんか夢というか楽しみがないんですよね.
こんなところからも若者の車離れもわかるような気がします.

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_ ヨコチン [現行車のプラグコードは、もはやオレ達が知ってるプラグコードの形してないですね。まるで別物。 聞いた話だと、白金プラグ..]

_ steel scooters [・・・という流れはインジェクション化が進むバイクにも言えてるんでしょうねぇ。 ちなみに、4スト化が進んだ原付スクータ..]

_ シラサワ [ヨコチン; > 安易に素人に触らせない様にする為 もうね,ばっかじゃねぇの!って言いたくなりましたよ. オレのオヤジ..]