Diary
2009-03-08(日) [長年日記]
_ [2387cc]クランク計測
なんか先日のエントリと同じような写真だけど,カテゴリ通り2387ccを作る気でいるようです(笑)
今のところ素人が気軽に組める排気量の上限値が2387ccだよなぁって思っているのでまぁやってみようかなって感じです.
贅沢言わなければ$300以下でクランク買えるし(^^;
ちなみに今回もCBからです.
手持ちの82mmと比べると素材はいっしょでロッドジャーナルを外に2mm偏心しただけのようですが,パッと見ただけでこれ以上は無理なことがわかりました.いろんな意味でこれ以上を求めるならそれなりに投資が必要ってことだと思います.
計測方法は先日のエントリを見てもらうとして,結果は以下の通りでした.
曲がり
ダイヤルゲージの振れは0.015mm.
曲がりがこれの1/2なので 0.0075mmってことになります.
Limit 0.03mmですし,世間一般的にみても良い数値のようですが,82mmがゼロだっただけにちょっと複雑な気分です.
メインジャーナル
1 | 2 | 3 | 4 |
54.982 | 54.980 | 54.978 | 39.950 |
Limit 0.03mmなので問題無いようです.
ロッドジャーナル
1 | 2 | 3 | 4 |
50.785 | 50.782 | 50.785 | 50.782 |
今回もchevyジャーナル,Limit 0.03mmなのでこれも問題無いようです.
数値だけ見ると問題無いのですが,なんかきな臭いんですよね(笑)
2387cc<br><br>うわー、やっちゃうんだー
2387・・・・<br>熱対策は何するんですか??<br>今までと一緒ですか??<br>すっごく楽しみですww
KEIKIさん;<br>はい,やってみます.やってみないと収まらない性分なので.<br>失敗したら笑ってください(笑)<br>たぶん失敗しますので準備しておいてください(w<br><br>トモカズさん;<br>熱対策は特に考えてません.<br>熱をもたないほうが心配なので,困ってから考えます(笑)<br>希望を言うと電動ファンonlyにしたいです(本心)