Diary

_ [type2]バルブクリアランス調整とコンプレッションチェック

午前中は上の子の学芸会で小学校へ．
そんでもってちょっと遅めの昼食後，暇なんで取りあえずエンジン暖めて．．．バルブクリアランス調整から開始．
車の下に潜るの久々でした．ここんとこ遅々とバンパー修理してたもんで．
板金塗装も素人なりに楽しませてくれますが，やっぱりこっちのほうが断然楽しい．
潜ったついでに各部のチェックと称してしならくごろ寝．これがまたいい．
で，肝心のクリアランスは1,2番が結構開いていました． 調整しておいたけど，そろそろ降ろしたい気分です(笑)
ちなみに今回は温間0.08mmとしてみました．

続けてリークダウンテスターでコンプレッションチェックを．
結果はなかなか良好．

写真のデスキャップ浮いてますが，何番の圧縮上死点か確認するために外しているためです．
さすがに1/2の確率にかける程ギャンブラーじゃないです(笑)
ちなみにバルブクリアランス見る時も同じですね．2回でできると言われても一気筒づつ確認/調整します．クランクは時計回りだけ，逆回りでも違いないかもしれませんが，A型なんです(笑)

16:30ですでにこんな感じでした．
青空プライベーターにはちょっと厳しい季節になってきましたね．