Diary


2007-08-18(土)

_ [diary][type2]廃油処理

画像の説明 去年は7月22日にやっているので1年ちょいぶり.
処理量は前回と同じく約18リットル.ま,前回が10ヶ月ぶりで18リットルだったのはエンジン開けたからってのもあるわな.

で,いつも通り捨てるものをかき集めて開始.
段ボール箱に有り余っているビールの箱を使用してみたけど,これは薄いし隙間多くて大失敗. 結構ヤバめだったけどごまかしごまかしなんとか.しかし4箱も使用しておいて終わる気配無し.
しかも,新聞紙はお盆前に資源回収に出してしまっていてほとんど残りないし...
ってことでビニール袋+古着で漬物袋をいくつか作ってなんとか.

画像の説明 これを適当な時間でゴロゴロ回転させながら中にいれた物に染み込ませれば完了.
積み上げればこんな感じ.
用意したのはコロコロコミック12冊,古着,使い古しの軍手,ウェス,新聞紙,段ボールと当然ながら全部捨てる物.
まめに捨てればいいんだけどと思いつつ,また一年後かな.

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]

_ トモカズ [持って行けば、無料回収してくれるGS有りますよ・・・・・]

_ シラサワ [同じツッコミを2005.09.03のエントリにももらっていました. 近所のスタンドは金取るしってのを口実に実はいがい..]


2016-08-18(木)

_ [type2][parts]夏休みの宿題 2inch merged

たまたま入手したので夏休みの宿題にしました.
CPSのWASPにする人多いですが,懲りずに普通のマージドです.
他人と同じじゃ...って言えればカッコいいのですが,格安中古の出物があったのでついつい(笑)

サクサクばらします.
エンジン降ろして...とも思ったのですが,現物合わせしながらってのと天気予報がイマイチ(というか台風来たw)なんで積んだまま作業することにしました.


Jパイプがあたるのでミッションマウント削りました.
左は元々削っていたのですが,今回さらに削っています.
右は今回初ですけど,ことらも結構削りました.
荒いですが,仕上げはエンジン降ろした時にします.
寝転がってなんで危ないんですよね~.

エンジンバー.
4番の集合手前で干渉するんで3cmかさ上げしてクリア.

4番Exスタッド.
厚いフランジとオイルフィルタのアダプターマウントとも締めするんで40mmから6mm up.前々から修正しておきたかったんですが,やっとです.
スタッドはエンジンケース用の50mmを4mm切断して使用.

オイルラインが3番Exに干渉するんで3.5mm厚の廃材かまして3cmほど下にオフセット.
30度か45度のフィッティング使うとか考えたのですが,お金のかからない方法を選択. お盆だったので発注しても部品待ち時間も問題だったのよね.

外径50mm.
1-7/8inchにしようかなぁって時期はありましたが2inchはノーマーク.
自分が使うことようになるとは思ってなかったです(笑)

単独で見るとちょっと太いかな?くらいで違和感ないですね.
試運転してみましたが,こちらもほとんど違和感なく,嬉しいような悲しいような...
鉄粉まみれになりながらいろいろ工作しましたが,セッティング前にまだ工作が続きます.
終わんのかw