_ [type2]続足まわりの調整

先週は Too MUCH TOE IN だった足まわりを調整しただけ．
と，調整といってもどのくらいやれば良いのかわからないんで，まずは目一杯トーアウトになるようにしてみました．
結果は Too MUCH TOE IN → Too MUCH TOE OUT になりました(笑)
とりあえずゼロ調整可能なことは証明できたんでまずはよしとします．
ついでにフロントもちょっと調整したんだけど，これも微妙にトーアウト方向にふれたんでタイロッドをトーイン方向に1/4回転させて今日は終了．
今日は暑いし，昼過ぎに夕立みたいなどしゃ降りにあうしでさっぱり進んでいません．．．
ま，こんな日もあるさってことで．まだ続けます(笑)

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2009-07-05(日)

_ [howto]プラグコードの作成

セット物だと微妙に長さが合わないので作成しています．安上がりだし．
用意したのは， PN 3301 Silicone Straight Boots & TerminalsとPN 3311 Silicone 90° Spark Plug Boots & Terminalsをそれぞれ一台分とPN 34033 Super Conductor Bulk Wire, Black 6'を2本．
単純にプラグコード黒くしたかったんですよね(笑)

PN 3503 Mini Stripper Crimper, 8.5mm Super Conductor Wireです．その名のとおりこれでワイヤーストリップと圧着を行います．
国内で買っても1000円チョイ，高い圧着工具無くても大丈夫です．

先端を剥いて，万力で挟んでギリギリ圧着するだけ．
すごく簡単です．

抵抗値計って正しく圧着されているかチェックします．
写真は一番短い4番のプラグコードで86Ωです．随分小さい抵抗値ですが，単位間違ってませんからね〜．
純正品とかとくらべると桁違いどころでは無いんですけど，MSDの8.5mmだとこんなもんで，一番長い1番のプラグコードでも120Ω程度です．

ブーツをはめて終了．
CRC-556吹いてはめれば楽勝です．
エンジンルーム内の5本を作成しましたが，6フィート2本で丁度でした．
予備分としてもうちょい仕入れておいたほうが良かったかもですね〜．
それでもセット品買うより安上がりだと思います．