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なぜかリークダウンテスター |
車載バルブスプリング交換SST |
Gene Berg vs CB Performance |
CBバルブスプリング |
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2387cc積み込み その2 |
ミッションハウジング内 |
2387cc降ろし;_; |
2387cc積み込み その1 |
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予備エンジン降ろし完了 |
フロントガラス |
IDA |
仮ナンバー |
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6AL→7AL |
リアシート取付け |
リアバンパー取付け |
ナンバー灯の修理 |
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バックラッシュ調整中 |
ロングブロック完成 |
予備エンジン復活 |
今日の進捗(^^; |
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片バンク組み付け |
ケーススタッドカット |
デッキハイト測定中 |
ケースセーバー比較2 |
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ケースセーバー比較1 |
94Bピストン |
ピストン加工品比較 |
birthday 2009 |
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ケースセーバーこんにちは |
ワコーズ組付けペースト |
サンプ取付け後のガスケット |
ドレインシリコンガスケット |
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スタッド立て完了 |
スタッド立て |
LOCTITE 274 |
M6-25mmキャップボルト |
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仮デッキハイト測定中 |
ショートブロック完 |
ケース内組み付け作業中 |
カムメタル不良在庫 |
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クランク |
クランク完了再び |
ロッド軽量化(^^; |
クランク前半部分完了 |
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振りだしに戻るの巻 |
スペシャルデスギア |
CB Lightweight Racing Lifter |
case 3,4番側 |
