Diary


2016-05-15(日) [長年日記]

_ [type2]今日の修理(笑)

ダラダラ走ってタペ調したら...というかした後にバルブカバーの中に写真のものが転がっいるのを発見.
レースまで壊さないようにって昨日書いたばっかりなんですがね,早くも冷や汗がでました.

使っているこの手のスナップリングとしては,ピストンピンのところと,リフター内部とローラーロッカーの押さえ.どれもこれも普通は使ってないものばっかりですねw
結局のところ写真の通りロッカーだったからよかったよかった.
まぁ,軸用はロッカーだけなんで当然といえば当然なんですけどね.
2番Exロッカーのところなんですが,ボルト+カラーにしちゃったほうがいいかもですね.

万力に固定してスナップリングプライヤ,ラジペン,小さいマイナスドライバを使って力ずくで外しました.
右は予備でもっているロッカーから外したものなんですが,国内で入手できるか不明です.
調べておかなくちゃ...

Scatのラッシュキャップ使っていますが,かじりなし.OKです.
まぁ,かじりを嫌ってローラーロッカー使っていわけで,ガビガビなってたら凹みますね.

サックリ交換して終了のつもりがクリアランス キツキツでシム調整の繰り返し.
この前,オイル漏れ修理で1,2番バンクばらして組みなおしてますが,そん時なにをどうやったか思い出せないなぁなのです.
とにかく急いで降ろしてばらして組んで積んだしか思い出せない(ぇー

で,路上復帰はさせましたが,そんなこんなで休日が終わってしまいました...
まぁ,今週も壊れなかったらいいか(笑)

本日のコメント(全5件) [コメントを入れる]
_ 横浜鉄工所 (2016-05-16(月) 10:22)

元々ポーターのはドラッグ用に造られてますし^^;<br>なんでオイラはかじり覚悟でパーグのロッカーにラッシュキャップです。<br>かじったらキャップは交換、アームは自分で適当に研磨(笑)

_ 横浜鉄工所 (2016-05-16(月) 10:25)

そだ、パーグタイプのロッカーのかじる原因の殆どは低アイドリング設定だと私は思ってます。特に冷えてる時(^ ^)

_ シラサワ (2016-05-16(月) 21:03)

ストリートで使うのって無理がありますかね~<br>かじりの他にフリクションの低減もなんですが,ポーターの部品を使ってみたかったんです(笑)<br><br>かじりは低アイドルでオイル潤滑不足ってことですかね.<br>アイドル上げ気味だったのですが,始動時のバラバラ状態を考えるとそうかもです.<br>あと,みんなバーグのロッカーがいいって言うのでポーターにしましたwww

_ 横浜鉄工所 (2016-05-17(火) 18:45)

私もポーターを使ってみたかったけど <br>色々検討してた諦めた根性無しです^^;

_ シラサワ (2016-05-17(火) 22:48)

菅沼さんが検討してってことは...ストリートでは難点あるのか,バーグが良すぎるのか...あ,両方ですね!