Diary


2014-10-18(土) [長年日記]

_ [TM]ミッションを組む

前回のエントリの続きで,部品が揃ったので組んじゃいます.
写真はメインシャフトですが,何度も組みなおしました.
プレスで組んで,バラして,組んでの繰り返し.
慣れちゃいましたが,忘れちゃうんだろうなぁ.

ピニオンシャフトとメインシャフトをテープで止めておいて...

ギアキャリアに圧入.
この工程も3回繰り返しました.
組み込みはメインシャフトとピニオンシャフトを合わせ圧入しますが,バラす時はピニオンシャフトを外してからメインシャフトをプレスで外すのがうち的にはやりやすいです.
で,この状態でセレクターの調整.
本当は治具にセットしてやるらしいのですが,ギアがいい感じに噛むようにして調整しました.
最初にちゃんとニュートラルになるように調整して,シャフトを回しならがギア変えていいかなってところを出して固定で終了.ニュートラル時のシンクロの位置を見ながらとかギアの噛み方を見ながらとか試しましたが,テキトー具合に罪悪感が(笑)

組み込みに向けてケースをストーブで暖めます.
ピニオンが4ボルトタイプなら不要かもしれませんが,ナットタイプだと入らないんですよね.

冷める前にイッキに差込ました.
いがいとあっさり合体できました.
といっても,バックギアとピニオンギアのスペーサーがずっこけないように注意しながらですけど.

前回のエントリと同じような写真ですが,今回はピニオンリテーナナット締め込みのために 一旦車体にセット.
一人で作業する場合,最も良い方法だと思います.

インプットシャフトのサークリップにシール剤を塗布しておきました.
Ranchoもやっていたので間違いないと思います.
ちなみに,この時点で右側のサイドカバーを取り付けていますが,デフと一緒に左側から組んだほうがいいかも.

で,デフ組んで出来上がりで物置の中に戻りました.
写真にある通り部品取りのギアとかが散乱してますが,暗くなってきたので今日はここまで.
明日は片付だな.