Diary


2014-01-11(土) [長年日記]

_ [type2]フロントドラム交換

2014.01.05のエントリの続き.
ブラジリアンと純正の重さ比較から.
ベアリング,スタッド,ナット込みでブラジリアン:約9.8kg,純正:約7.8kg ってところでした.片側約2kgの軽量化.約2割なんで持っただけで違いがわかります. こんなに違っていいんだっけって感じ.

組んだりバラしたりしながらブレーキ調整もして試運転.
少ししぶい感じでしたが,試走したら馴染んだようでOKです.
オイルシールかな.
ブレーキの感触がもうチョイのような感じもしますが,シューとドラムが馴染めばかわるかもしれません.ちょっと様子見ます.

ドラム交換後 で,写真の通りです.
シルバーのスタッドに金色のナットが微妙ですが,まぁいいか.
純正ホイルですがERCOはレース時に履かせるので.
タイヤサイズがERCO:135/70-15に対して純正:165/65-14なんでハンドル重く感じるんですよねぇ.
試しにエアを3kg入れたらクルクル.高いかなぁと思いつつ試行してみます.