Diary

_ [type2][Front]ドラム加工

かねてから履きたかったホイルを入手して，タイヤ填めていざ履いてみようとしたんですけど，履けないことが判明．ガックシ
ナロードしてぶち込むってには良く聞きますが，今回は逆です．

PCD 205のホイルなんで楽勝でしょうと思っていたのですけど，ホイルとドラム当り面に隙間が．．．
Type2のドラムってでかいんで角が当たってしまうんでうね．

で，ドラム外して削ることにしました．
良い子は絶対マネしないように(本当に)
ディスクサンダーで削って，マジックで色付けて，ホイル擦り合わせて，当たっているとこ削って．．．を続けること数十回
その後，手持ちのスタッド立ててクリアランス見ながらで削って，マジックで色付けて，ホイル擦り合わせて，当たっているとこ削って．．．を続けること数十回

ちなみに，こんなところで作業しています．
中腰作業がこたえる年になってきたなぁと思う今日このごろなのです．

ちなみに^2，こういった場合の対策としてスペーサーを入れるのが一般的なようですが，それに気が付いたのは一本目を削り終わってからでした(笑)
重くならないから，まぁいいかぁ．．．ってことにしました．
ちなみに^3，今回削ったドラムは現在使用中のブラジリアンなんですが，外したついでに純正品と比較してみた結果1.5Kgほど重いことが判明．う〜ん，さすがVW純正品なのです．ガックシ．貴重な純正品は大切にってことで，まぁいいかぁ．．．ってことにしました^2