Diary


2010-03-20(土) [長年日記]

_ [diary]足車修理

足車ドラムばらし リア周りから微妙に異音がする時があるって,カミさんに訴えられてはいたんですよね.
今日,乗ってみたら明らかに左後ろから異音するんでドラムばらしました.
あ,良い子は真似しちゃダメですよ.整備士の資格が云々とか言われちゃいますからね〜(笑)
ちなみに空冷VWは割りピン外して,36mmとか46mmのでっかいナットを外す必要がありますが,そんな必要ありません.
エライ楽チン.進化しているようです.

異音原因のスプリング で,バラしてすぐ原因判明.
なんかのスプリングが転がっていました.音がしないときはどっかに挟まっていたんでしょう.

あるべき姿 で,何のスプリングかわからないので,元に戻して,右後ろドラムはらして確認.
両方イッキにバラせばいいんですけどねぇ...
イマドキの車,一気上げのためのジャッキアップポイントよくわからないので,一輪づつになっちゃいました.
リフト欲し〜(笑)

せっかくバラしたので,ブレーキクリーナーでシューダストを洗い流して,エア吹いて,ラバーグリスして...
先月,ディラー様に車検に出したばっかりで,結構なお値段だったんですけどね.
明細書にはスチーム洗浄にシャシブラック塗布とか書いてあったけど,一枚目の写真の通り一ヶ月でドロドロです. ここ一ヶ月,天気悪かったもんな.お金の無駄ってことです.
二枚目の写真,ドラムの縁の錆びが醜いのでペーパーで落としました.気持の問題です.

原因を聞いてカミさんは激怒していましたが,車検ってこんなもんです.
そん時 通ればOKで,後は所有者の責任かと.
大体にしてディラー様に持って行くのも面倒なんすよね.
工賃は値切りませんが,往復にかかる時間もバカになりません.
今回は,試運転を含めて推定往復時間以内で修理完了しました.
よかった,よかった.

本日のコメント(全4件) [コメントを入れる]
_ ヨコチン (2010-03-21(日) 00:14)

オレも今日、マフラーのハンガーゴムの修理でジャッキアップしたけど、多分リアにはジャッキアップポイント無いですね、最近のVW。フロントには発見したんだけど、車高が低くてジャッキ入らず。<br>オイル交換の前にスロープ買わなきゃならなそうです。<br>リアが独懸じゃなかったら、ホーシングに当てるんですけどねぇ。<br><br>それはそうと、ソレ、ちゃんとクレーム付けた方がいいですよ、それはプロの仕事じゃないです。金払った対価を明らかに得られてないんで。<br>ブレーキ周りのミス…一番やってはいけないコトですよね。

_ シラサワ (2010-03-21(日) 07:57)

ジャッキアップポイント,やっぱし.<br>オレ,フロントもイマイチ自信ないです.なんで,オイル交換はスロープで,タイヤ交換は一輪づつ純正ジャッキです.とても面倒なんすよねぇ<br><br>クレームは一瞬考えはしたんだけどやめました.<br>* そのまま持って行ってもうやむやにされて,工賃と往復時間と待ち時間の浪費<br>* 原因がわかった状態で持っていってもうやむやにされて,上記にプラス気分が<br> 悪くなるだけで,あちらからするとただのクレーマー扱い<br>* ディラー様が正直に話しても,往復時間と待ち時間の浪費<br><br>> 「ブレーキ周りのミス」<br>だからこそ有耶無耶にしたいかなと.客立ち会いでバラすわけじゃないし.<br>実際,一般庶民にへのディラー様の対応ってこんなもんじゃないすかね.<br>特に外車は.<br>まめにディラー様に行って金落とすとかしないとダメだと悟りました(笑)

_ ヨコチン (2010-03-25(木) 15:52)

昨日、マフラーハンガーを本格的に修理するためにクルマの下に潜ったんですが、リアにありました、ジャッキアップポイント。<br>つか、オレのGolf、リア独懸じゃなかったです(笑)、多分ルポもそうだと思うけど、ホーシングに当てればいいと思いますよ。<br><br>クレーム…立ち回り方次第では面白そうだと思うんですけどねえ〜、スプリングごとすっかり元に戻して、とか。<br>ま、オレは今暇だからそんな事考えるのかも知れませんけど(笑)

_ シラサワ (2010-03-27(土) 23:25)

ホーシングなんてあったかな(^^;<br>マフラーハンガーよりもステー腐らないっすか?<br>部品高いし,もう参っちゃいますよ〜<br><br>あとね,ディラー様にいるのも嫌なんですよ.空気が合いません(笑)<br>オレがディラー様のソファーに座ってコーヒー飲んでる姿って考えられないでしょ.<br>キミもだけどっていうか,キミのほうが似合わないな(笑)