Diary
2006-09-03(日) [長年日記]
_ [diary]ペットボトルロケット in 仙台市科学館
2006.08.12に行ったばかりの
仙台市科学館にまた行ってきた．
ペットボトルロケットの工作，発射ってイベントに参加のためなんだけど，イベントだけだと入場料もかからないんですね．太っ腹です．
受付開始の12:00ちょい前に現地入りしたんだけどすでに人，人，人で定員100名をはるかに越える140人分の整理券を配った後．
こりゃもうダメかなっと思ったんだけど，スタッフの努力で200名まで拡張し，
最終的には〜200名までの整理券を配り始めた時に並んでいた全員を収容させることに成功．
賛否両論あるかもしれないけどスタッフの素早い判断，段取りは見ていて気持良かったです．
ちなみにここで言っている収容人数に大人は含まれていません．
一人でも多くの子供に体験させてあげたいという気持と素早い臨機応変な対応は見習いたいところです．
工作が済んでいよいよ飛ばします．
これが気持いいくらい飛びやがんの．数十メートルブッ飛びます．
さらに一つ一つ飛距離をきちんと測定してくれます．
人数が倍以上に増えているし，暑いしでスタッフの人はとても大変だったと思います．
ご苦労様でした．
その後，2006.07.30の楽天-西武戦の感想文を出しにフルキャストスタジアムまで．
感想文と引き替えにカラスコキャップを貰ってきたけど，これFree Sizeなのね．
子供にはちと大きい．
_ [type2]044ヘッド分解清掃
次期プロジェクトの資金繰りのため，予備でもっていたヘッドを売ることに．
今のエンジンの初期バージョンで使っていたヘッドです．
初ドラッグ，ノーマルType1ミッションで16秒台出していたものです．
もちろんバスでです．
044ヘッド，バルブ大きいし，ポートは削り放題だし，純正ヘッドを加工するよりはるかに金かけずにパワーを得ることができます．
プラグホールは純正14mmに対して12mmと細いためプラグの脱着も楽です．
プラグリーチも長いし，肉厚も厚いので熱にも強いです．
ストリート用エンジンならこれほど良いヘッドは無いんじゃないですかね．
さすがに燃焼室は左の写真のように汚れていたのでサンエス K1
に1時間ほどどぶ漬．
その後，バルブまわりを全部ばらしてチェック．使用期間が短いこともあり問題無しです．
キレイにしちゃうと売るのがもったいなく感じちゃいます(^^;
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