_ [type2]バラす前の計測

何をしようかあまり考えていませんが，まずは計測してみます．

エンドプレイ 0.17mm．
既定値overですが，元々overした状態で組んでいたので(^^;
一番厚いシム3枚でこれなのと，既定値より多めにとったほうが良いって記事をみたこともあるので，まぁいいかって感じで6年経過しています．．．
が，ミニマム既定値ギリギリの0.07mmを目指すって記事も良く見かけますし，ビルダーによって様々．
今回は既定値内に入れることを考えて，クランクなのか，メタルなのか，それ以外なのかばらしながら検証してみたいと思います．

バルブリフト 14.4〜14.5mm．
バルブクリアランス0にして計測した結果で，3番が気持小さい模様．
せっかくなのでカムを含めて全入れ換えしてみたのですが，微妙な数値に勢い削がれそうです(笑)
ちなみにヘッドに直接セットしているアダプターは太田speed製．
これ，便利です．太田さんいつもありがとう．今度おごってください(wwwww

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Before...

_ けんじろ [では、いつにしましょう？(^^; 岩手の店主さんは？(^^;;]

_ KEIKI [27日では・・・一緒にどう？]

_ シラサワ [27日の忘年会でおおたさんに全員分おごらせるなんて，超ドSですね(笑) と，冗談はサテオキ，12/27 仙台にきま..]

_ 鉄工所 [既定値ギリギリの0.07mmを目指す場合、Dゲージをケース側にセットして‘グランドナット‘にDゲージ当ててバックラッ..]

_ シラサワ [いつもありがとうございますm(_ _)m いいこと聞きました．リフト量の計測に使ったアダプタをケースにセットすれば良..]

2012-12-14(金)

_ [diary]転勤します part3(最終回...であって欲しい)

突然ですが，また転勤します．
今度は仙台です(超嬉)
とっても急ですが，12/22に川崎を脱出します．
昨日の夕方に説明があって，今日引っ越し業者，引っ越し日を決定しました．
仕事のほうもあいかわらずグダグダしてますが，逃げるように移転します(笑)．
ま，しばらく継続なんですけどね．

横須賀に転勤決まったエントリは2010.08.21で，そっから川崎に転勤決まったエントリは2012.01.05で，双方ともに数か月の猶予がありましたが，今回はjust一週間，今週末は引っ越し準備で終わりですね．

2年半ほどの単身赴任生活に終止符です．
通勤時間が5倍以上に上がりますが，これで車イジリ時間が増やすことができます！
上の子が受験生なんで，しばらくはほどほどにですけど．