Diary
2006-09-27(水)
_ [diary] 精密検査 その1
精密検査に行ってきたけど，その1ってのはあと三回は行かなきゃいけないから．．．
今日は診察，心電図で終了．
- 診察の結果心雑音はやっぱりあり
- 心電図には特別異常無し
- 自覚症状もあるんだけど，精神的なものかもしれない
- 24時間心電図と超音波検査を追加で行う
診察の時，心臓のプラモデルばらしながら「おそらくここが，かくかくしかじかで...」って
説明してくれたんだけど，変な汗がでてきてあえなくダウン→ベット送りへ．
カッコワリ〜．
ガキのころから血とか心臓とかってダメなんですよ．クラクラしてきちゃうだよねぇ．
車の心臓はコテンパンにばらしてギタギタにやれるのに，有機物だとテキメンにダメ．
こればっかりは直せないだろうね．
で，ちょいと良くなってきたので待合室に戻ったんだけど，再びクラクラで再びベット送り．
カッコワリ〜part2．
結局その後の診察も心電図も，そのベットに寝たままやってもらったよ．．．あらためてカッコワリ〜
今日は会社には戻れまいと思ったけど，看護婦さんのおかげで元気に(なんだそりゃ)．
で結局のところ遅くまで残業．
2007-09-27(木)
_ [Bicycle]チャリ購入
久々に自分専用マシンを購入(笑)
12800円のなんちゃってMTBをネットで購入．前後なんちゃってサスペンション付き，さすがにシャコタンとかはしませんが(笑)
このまえ上の子のチャリを買ったんで，サイクリング・サイクリングです(^^;
オレんちの周りって道が狭い，up/downが激しいってことで初心者ガキンチョだけでチャリ乗り回すのはちょっと心配なのです．
過保護臭いような気がしますが，そもそも小学校にチャリで通学するという文化がありません．
オレが小学生の時には「自転車免許証」があったのに(^^;
ま，それ以外にも取って付けたような理由があって．．．
ガソリン代金の節約
毎朝，会社まで車で送ってもらっていましたが，山越えすることもあり結構ガソリン食います．
足車はオートマなんで余計に食います．
1.4Lのチビ車のくせにカロバンより食います．
そのくせバスより話にならないくらい遅いです(^^;
ガソリンの値段も上がっているので少しは節約できるかなと思います．
体力の回復
スポーツの秋です．似合わね〜(笑)
心雑音の件もあるんで，少しづつ体力回復に努めようかなと．
というわけで，今週から途中の駅までチャリ通してます．
片道20分位ですが，up/downにヤッツケられながら体力の無さを実感．．．
結婚前は毎日チャリ通かつ，スピード狂なんで常に全開だったんですが，
その後の12年サボったツケが回ってきているようです．
車イジりで維持しているつもりでしたが，かなりアマアマでした(笑)
一石三鳥のプランですが，本当に散財にならないように継続しなくちゃ．
一ヶ月後にどうなっているか楽しみなのです．
2015-09-27(日)
_ [diary]草刈り2015
去年 に続いて今年もやってます，無断開墾(笑)
一年前はレース中心でジャングルにしてしまったけど，今年は早めに着手していたんです．
2015.05.24
4ヶ月前ですね．
この位ならサックリ終わります．
隣の放置プレー領域もまだジャングル化してませんね．
2015.08.02
二ヶ月たって夏真っ盛り．
結構伸びてきたのでガッツリ刈ってキレイにしてやりました．
ジャングル化してきた隣の土地とのコントラストがたまりません(笑)
2015.09.27
さらに二ヶ月後．
ポツポツ雑草が生えてくるんで今度は根っこから．
もはや草刈りじゃなくて草むしりですね．
スコップで掘って根っこ抜いてを繰り返して 13m×3m．
シルバーウィークの宿題のはずが，全然終わらなくて昨日，今日でやっとここまでです．
この土地，木の根っこが縦横無尽に走っているし，草の根がカブみたいになっているしで時間食いました．．．
と，いい加減飽きたので今年はここまでにしておこうかと．
どれだけ効果があるか来年が楽しみなのです．
2020-09-27(日)
_ [type2]レース準備
またもや更新サボっていたんだが先週末と今週末でレース準備を.
先週末は四連休だったんだが月曜は仕事で潰れ,疲れもあって進捗が思わしくなく,
今週末は天気がイマイチで参ったなぁなんだが終わったことにした(笑)
テレワークなんだが平日車いじってる余裕ないのですよ.
最大の課題,エンジンバーから.
CSP,JPMのWASPのせいで一筋縄にはいかないんですよね.
タコ足だけでも難儀なんだが,サイレンサーはさらに厄介なんで...選択肢は以下の三つ.
- 付けない
- レースonlyにする
- streetにも対応する
付けないってのも本当に考えた.
Type2はミッションの脇とフレームが接続されているので無くても良いことにしてしまうとか,トルクバーにしちゃうとか.トルクバーもそれはそれで面倒なんだが,これは一種の現実逃避だ.
レースonlyってのは==スティンガーonlyってことです.
難易度は下がるけどレース開始前,終了後の慌しい時間を削りたくないなぁってのと,テストできないってのが悩ましいところ.
で,今回はありもので作ってみて,最低でもレースonly, できればstreetでもということにして作業開始.
溶接は必須なんで鉄の角パイプを使うことも考えたんですが,重いんで却下しました.
で,てっとり早い方法として今まで使っていたものをベースにどうにかすることに.
普通のマージドに比べて3番のJパイプがかなり下になるのが問題なんですね.
ここをクリアするためにくり抜くんですが強度が心配なんで3mm厚のLアングルを溶接してから現物合わせでくり抜き.
クリアランスは指1本弱です.
続けてマフラーを付けるために70mmオフセットさせてなんとかクリア.
オフセット量に合わせてエンジンバーも70mmつめてます.
クリアランスは指半分くらいでなんとか完了.
クランクプーリーをパワープーリーからコンペティションプーリーへ.
涼しくなってきたんで大丈夫だろうと.
帰りは夜なんでちょっと心配なんだがその時はその時だ.
オイル交換.
レース前に行う予定が5月のレースが流れてしまったので9ヵ月ぶり.
フィルターも交換した.
オイルは真っ黒だけどラメラメ感ゼロに合わせて異物もなくて問題なし.
合わせてミッションオイルも交換した.
こちらは去年組んで積み替えてから交換していなかったら一年ぶりかな.
すっかり忘れてた.
バンパー外して牽引フックを取り付け.
バンパーレスにするのも久しぶりですね.
この後,タイヤをMHにして終了.
洗車とタペット調整を行いたかったけど天気のせいにして割愛した.
クラッチカバーが15年以上前に使っていたKenndy stage1ってのがちょっと心配なんだが軽さに負けた(笑)
あとは来週もてぎで全開にしてみてから考えよう.
コメント含む
_ Hi LiFE [ってか、大丈夫っすか？ダウンは変なもの見たから？身体のせいじゃないんすよね？ 。。。なんて一瞬心配したんだけど・・・..]
_ シラサワ [採血とかもだめで以前は良くクラクラしてました．貧血気味なんすかね． 本当に元気になりましたよ，体は正直(^^;]