Diary

_ [tools]自家製バルブスプリングコンプレッサー

用意するもの

• シャコ万
• 適当な大きさのスパナ(リテーナーの大きさに合うもの)
• ディスクグラインダー
• 溶接機

作り方

• スパナを切断して頭だけにする
• シャコ万の上側を切断
• スパナの頭をシャコ万の上側に溶接
• スパナの頭をディスクグラインダーでシェイプ

と，たったこれだけでできる．

これは初めてエンジンを組始めたころ(かれこれ10数年前)にオヤジが作ってくれたもの．
誤って小さいバルブスプリングコンプレッサーを買ってしまった俺を見て， 半ば廃品工具からサクッと作りやがった．余談だが空冷VWのヘッドは冷却フィンがあるし， シリンダはめこみのための厚みがあるんで結構大きいバルブスプリングコンプレッサじゃないと 役に立たない．

これがあるおかげで作業範囲が広がったのはいうまでもない．

• バルブ擦り合わせ
• シートあたり幅の確認/調整
• ポート研磨

純正は当たり前だけど，レース用のデュアルスプリングでもこれを使っている．
いくつか市販のバルブスプリングコンプレッサーを使ったことはあるが 今のところこいつが最も使い勝手が良い．まぁ慣れているせいもあると思うけど コッターへのアクセスや締込の力加減が格段に良い．
それでいて市販品の半値以下だ．

_ [diary]大掃除

「清掃センターへ持ち込むゴミは有料になります」ってことで実家に帰って作業．盛岡・紫波地区の方はお急ぎくださいね〜
金曜の夕方，早めに会社あがって一人で実家へ． その後Hi-Life氏と日にちが変わるまで飲む． 結構飲んだけど二日酔いにはならずバリバリ作業できましたんで，それくらいうまい酒だったってことですね．
また行きましょう > Hi-Life氏．


作業のほうは2006.08.15に続いて2回目．
実家-清掃センターを軽トラックで7往復．前回2往復しているんで合計9往復ですな．
家庭ゴミとして出せる大物はなんとか終了かなって思うのですが，それでも物がまだまだ半端じゃないくらいあります． わけわからん物もいっぱいあるし．．．
写真のグラスパックは清掃センターで拾ってきたもの．
「ミイラ取りがミイラ．．．」なんだがラージフランジなんでついつい(^^;