Diary

_ [type2][Rear]着地までの道程

まずは先週 力尽きて取りつけれなかったシューホールドスプリングから．
スプリング新品にしたんで以前より取り付けに力必要なんだけど，筋力ないんで こんな専用工具が必要かなぁと思ったりもしたのですが．．．
バイスグリップで楽勝でした．先週気が付けよってくらいです．

一気に着地させるまでの作業をします．

• シフトロッド取り付け，ワイヤーロック
• 各部増締め，確認
• クラッチワイヤ取り付け
• サイドブレーキ調整
• ブレーキフルード交換，エア抜き
• ブレーキ調整
• タイヤ取り付け

で，めでたく着地．
1/28にミッション降ろしているので， 週末だけとはいえ，ここまで一ヶ月強かかったことになりますね．

アクスルブーツを取りつけます．
ミッションオイルを入れたいところですが，在庫切らしていて残念．


何はともあれ駆け足で着地までは完了しました．
なんで急いでいたかというと．．．写真の通り水道メーターを隠してしまっているからで， そろそろ計測に来るのよね．
最後に水道計を出すために車を押しました．
うちの駐車場なんですがスロープになっているので疲れました．すでに筋肉痛です．

_ [net]ITmedia 三菱電機、携帯端末から撤退──“D”端末は「D705i」「D705iμ」で歴史に幕

正直ショックです．
D端末は使ったことないけど開発業務では直接つながりがあって初めてあったのは2004年の夏，最近では去年の夏前にいっしょに仕事してました．会議とか紳士的なものでは無くて，「合わね〜」とか「動かね〜」とかって一番漢らしいヤツ．．．すごく残念です．．．
次の仕事も是非って思っていたんだけど，「次の仕事決ってないですよね〜」とかって言っていたっけ．
明日からYRPですが，何て声かければいいんだよ．．．

_ [diary]今日からテレワーク

題目の通り．
コロナウィルスの都合で原則テレワークのお達しがあったんで仕方がない．
家で仕事するの何年ブリだろう．
下の子が生まれたころは仕事しながらミルク飲ませていたｗ
単身赴任前，赴任中も新幹線の中でも仕事していたｗｗｗ
単身赴任終了後もちょっとはつないでいた記憶はあるんだが少なくとも5年は家で仕事していないな．
日中家にいたら車イジル．これ基本，絶対．

だがしかし，今日はダメだ．車いじっちゃダメだ．スゲー天気よくて暖かいのにダメだ．
超苦痛なんだが仕方がない．
期間は今日から2週間ほど...有給余ってるし天気よかったら休みにしよう．

_ [type2]車検通した

こんな時期なんでちょっとずらそうと思いつつ行ってきた．
ここのところ暖かったし，明日で車検切れるしな．
結論から書くと計測ラインに呼ばれたものの合格．
もはや計測ラインの常連のような気がするんだけど，記録によると前々回は呼ばれなかったんだな．
今回はラインに入る前に物言いがついた．型式についている「改」とエンジン型式「不明」が気に入らないらしい．
検査員に「どうして?」と聞かれても買った時から(カレコレ32年前か)なんだよね．お国が認定して車検証に記載しているんだから聞かれてもなぁ．
で，ラインに入る直前にロービームで配光を検査すると言われ... コレ機械ではなくホワイトボード持ってきて手動です．
あとは毎度のごとく排ガスの検査機が反応せずでこれも計測ラインでと．
この時点で前の車はとっくに検査完了で後ろが詰まっている状態．繁忙期で混んでいるのに申し訳ない．
検査代 2200円，重量税 37800円，自賠責 20010円の合計60010円．
検査代は上がったけど自賠責安くなったな(嬉)