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PrivaterBus - (MyType2)2004-2005 Diff

  • Added parts are displayed like this.
  • Deleted parts are displayed like this.

{{attach_view_and_anchor(ida_2004_min.jpg, ida_2004.jpg, right)}}
キャブをDellorto45sからWeber 48IDAsに変更しました.{{br}}
マニはCBPのもので,キャブバランサーをさすことができないので
上を切り,アルミ板でふたをするようにしました.
これでジェット交換も簡単にできます.
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{{attach_view_and_anchor(msd_2004_min.jpg, msd_2004.jpg, right)}}
MSD 6AL と ブラスタコイルは室内に設置してます.{{br}}
コイルをブラスタ2からブラスタSSに,フラグコードは8mmから8.5mm
に変更しました.
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{{attach_view_and_anchor(engine_2004_min.jpg, engine_2004.jpg, right)}}
2004 version.{{br}}
見た目はキャブをIDAに変更しただけですが,抜群にカッコ良くなりました(^^; {{br}}
このエンジンのspecは[[こちら|(EngineSpec)2004Version]]をどうぞ.
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{{attach_view_and_anchor(engine2005_2.jpg, engine2005.jpg, right)}}
2005 version.{{br}}
見た目はほとんど目は全く変わっていませんが,[[94mm Slip In|(HowTo)94mmSlipIn]]により排気量が2110cc→2276ccに,
あわせて圧縮比が10.1:1になりました.{{br}}
94mm Slip Inについては[[こちら|(HowTo)94mmSlipIn]]をどうぞ.{{br}}
このエンジンのspecは[[こちら|(EngineSpec)2005Version]]をどうぞ.
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{{attach_view_and_anchor(type27_2.jpg, type27.jpg, right)}}
2005.06.05 PRAと同時開催した FLAT4 STREET LEGAL に参加しました.
タイムは14.604sec.とりあえず目標値をクリアしました.
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